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「南戴河国际娱乐中心暂停开放」太行山高速今日通车,河北今年新增通车里程748公里,全国第一

「南戴河国际娱乐中心暂停开放」太行山高速今日通车,河北今年新增通车里程748公里,全国第一

南戴河国际娱乐中心暂停开放,12月27日,太行山高速通车交流展示活动在新建成的临城收费站隆重举行,河北省政府副秘书长于文学,河北省交通运输厅副厅长王普清、刘中林等出席活动。

此次活动的举行,标志着由中国建筑等施工建设的太行山高速京蔚段、涞曲段、西阜段等370公里路段顺利通车,圆满完成河北省委省政府脱贫攻坚战略和2018年度重点工作要求。

今天上午10时,太行山高速寨北口正式投入使用

随着太行山高速主线路段的通车,2018年度河北省新增通车里程748公里,居全国第一位,创近年来新高,超额完成年度通车任务目标;通车总里程突破7000公里,达7200公里,位居全国第二位。

太行山高速途经5个设区市19个县,辐射36个市县(占全省27%),覆盖4a级及以上景区53个。在设计过程中遵循“多出口,多连点,精配套”的原则,与张涿、张石等11条高速互联互通,新建段共设置46个互通,其中枢纽互通11个,服务型互通35个,收费站35个,平均间隔区间约13.5公里,密度比肩平原区、经济发达区。太行山高速以发展路,扶贫路为定位,连接线新建18条,175公里,串联国省干线、县乡公路,与主线建设里程比例为38.5%。

太行山高速通车

中国建筑股份有限公司河北分公司承建管理路段包括北京至蔚县段(京蔚段)、涞源至曲阳段(涞曲段)、西柏坡至阜平段(西阜段)、平山至赞皇段(平赞段)四个段落,总长度164.9公里,全线共有桥梁142座,隧道17座,互通19处。

其中全线重点控制性工程包括:

石门特大桥,太行山高速公路的最高桥,全长1839米,共8联37跨,桥墩最高达98.805米。

灵山特大桥,太行山高速最长桥,桥身全长2230米。大桥在施工过程中,面临着地下有溶洞、地上拆迁任务重以及高压线影响较为突出、施工时间长容易扰民等多个难题,工程建设者通过多种方式,保证了大桥建设质量和工期。

西阜高速和西柏坡高速交口处,工作人员撤除路面隔离警示设施

胭脂河大桥,跨越的胭脂河河谷呈v字型,地势险要,两侧均为悬崖峭壁,多桥墩需在两面陡峭山坡上修建。12根空心薄壁墩主墩最高78米,典型的“高墩、大跨”桥梁,主桥为波形钢腹板组合连续箱梁桥,引桥为30米装配式预应力混凝土t梁,综合施工技术难度为河北之最。

割髭岭隧道,是石家庄已贯通最长公路隧道,纵深3850米,贯穿软弱围岩断层破碎带,劈山开路寸寸惊心, 660天提前完工。

■文/河北青年报记者刘冉

■摄/河北青年报记者崔华瑞

■编辑/贾立芳

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